El proyecto Anillo Vial Externo Metropolitano avanza con el reto de garantizar los recursos necesarios para ampliar su ejecución. Durante la rendición de cuentas, la Gobernación de Santander presentó el panorama financiero de la obra y las alternativas que se estudian para darle continuidad.
Redacción: Alejandra Reyes – Periodista digital
Actualmente, el proyecto cuenta con un contrato por $480 mil millones, recursos que permitirían ejecutar aproximadamente 12 kilómetros de la primera calzada, de los 28 kilómetros contemplados.
Una obra que requiere más recursos
El gobernador de Santander, General (R) Juvenal Díaz Mateus, explicó que el valor estimado de la construcción supera los recursos actualmente disponibles:
“Una calzada, la que se está ya construyendo, vale 1.3 billones de pesos. Tampoco tenemos esos recursos”, afirmó el dirigente.
Para la construcción de las dos calzadas, incluyendo puentes, viaductos y cinco intercambiadores, el costo estimado asciende a cerca de $2,8 billones. Por esta razón, el departamento trabaja en diferentes alternativas que permitan complementar la financiación y avanzar en los tramos pendientes.
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Entre las opciones que se analizan está la valorización, proceso que avanza luego de la obtención de la licencia ambiental y la entrega de información requerida de Girón y Piedecuesta.También se contempla gestionar recursos ante el Gobierno Nacional para fortalecer la financiación del proyecto.
La Gobernación también señaló que se revisarán otras alternativas de financiación y que estas serán socializadas con las comunidades y diferentes actores del departamento.
Avances en las etapas previas
Además de los recursos actualmente contratados, el departamento ha adelantado diferentes procesos necesarios para el desarrollo de la obra, entre ellos los estudios y diseños, la licencia ambiental, permisos y avances en la gestión predial.
El gobernador destacó que el objetivo es aprovechar lo que ya se ha construido y avanzar sobre esa base para consolidar el proyecto:
“El gobernador anterior nos dejó un contrato que es la base inicial para nosotros avanzar el Anillo Vial Externo Metropolitano y vamos a construir sobre lo construido.”
Licencia ambiental y fecha prevista de inicio
Otro de los temas abordados durante la rendición de cuentas fue la licencia ambiental otorgada por la CDMB. La Gobernación solicitará una aclaración sobre algunos requisitos establecidos en el documento para determinar si se mantiene la fecha inicialmente prevista del 21 de septiembre para el inicio de la etapa constructiva.
Mientras avanzan estas gestiones, el departamento continúa trabajando en la búsqueda de recursos y en la socialización del proyecto con alcaldes, congresistas y comunidades para que ‘El Anillo Vial Externo Metropolitano’ (esperado durante más de 30 años) logre fortalecer la movilidad y la conexión vial en el área metropolitana de Bucaramanga.
