El Concejo de Bucaramanga aprobó el retorno de las Zonas de Estacionamiento Regulado Transitorio (ZERT), también conocidas como zonas azules de estacionamiento. Esta es una medida enfocada en habilitar e independizar espacios regulados para el parqueo de vehículos. Así, se cubrirán sectores de alto flujo del centro y de Cabecera.
Las zonas azules de estacionamiento -denominadas técnicamente Zonas de Estacionamiento Regulado Transitorio (ZERT)– son espacios autorizados en la malla vial. Por lo tanto, los conductores de vehículos pueden parquear de manera temporal.
Su objetivo principal es habilitar puntos específicos de estacionamiento en sectores con alta demanda comercial y reducir el parquear informal e indiscriminado en las calles.
¿Dónde estarán ubicadas?
El plan piloto inicial delimitará dos sectores estratégicos en la capital santandereana:
- Sector Centro: Abarcará desde la calle 45 hasta la Avenida Quebradaseca, tramo que dispondrá además de un espacio acondicionado para tareas de cargue y descargue.
- Sector Cabecera: Comprenderá el perímetro situado entre las carreras 28 y 36, desde la calle 36 hasta la calle 56.
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¿Cómo funcionarán el cobro y las tarifas?
El esquema tarifario de las zonas azules de estacionamiento busca incentivar la rotación vehicular y promover el uso de parqueaderos privados formales. Para ello, el costo de parquear en la calle se calculará tomando como referencia el valor promedio de los parqueaderos del sector. Por ejemplo, en Cabecera, la hora promedio ronda los $4.500:
La primera hora costará un 10% más que la tarifa promedio del parqueadero privado de esa zona. Mientras tanto, la segunda hora registrará un aumento del 20% sobre la tarifa base del sector.
La puesta en marcha del plan piloto quedará bajo la responsabilidad de la Dirección de Tránsito una vez que el alcalde Cristian Portilla sancione formalmente el proyecto de acuerdo.
Las autoridades prevén que la señalización y demarcación de los puntos estará lista en un plazo inferior a seis meses.
